9月24日ღღ★，目前全球最大直径双护盾TBM“越喜号”正式在成都市新津区中铁高新智能装备制造基地下线ღღ★。

　　这台“大国重器”开挖直径13.01米ღღ★，整机长220米ღღ★，相当于一列标准高铁动车组首尾相接的长度ღღ★，总重3500吨ღღ★，约等于800头成年亚洲象的重量ღღ★，主推力7900吨ღღ★，是国内首台应用于公路隧道主洞施工的双护盾TBMღღ★，将投入金口河至西昌高速公路（以下简称“金西高速”）越喜隧道的建设ღღ★。

　　公路隧道掘进ღღ★，一般有两种办法ღღ★：钻爆法ღღ★，打眼ღღ★、放炮ღღ★、出渣ღღ★、支护ღღ★，工序多ღღ★、速度慢ღღ★，一个月通常只能掘进几十米ღღ★；盾构机ღღ★，多用于软土地层等工程ღღ★，遇到硬岩ღღ★、软硬交替ღღ★、断层瓦斯等情况时ღღ★，适应性往往有限ღღ★。

　　越喜隧道是金西高速控制性工程ღღ★，全长约18.4公里ღღ★，是国内在建最长公路隧道ღღ★。隧道横跨凉山州越西县ღღ★、喜德县ღღ★，位于安宁河德扑圈App下载ღღ★、越西河两大断裂之间ღღ★，地质以泥岩德扑圈App下载ღღ★、粉砂岩ღღ★、细砂岩ღღ★、泥灰岩互层为主DPT德扑之星ღღ★，ღღ★，软岩占比高ღღ★，为微瓦斯隧道ღღ★，全隧道级围岩占比高达81.6%ღღ★，最大埋深1011米ღღ★。更麻烦的是ღღ★，洞身有长达11公里段落为管制区和水源保护区ღღ★，不具备通过斜井辅助主洞施工的条件ღღ★。

　　“如果沿用钻爆法ღღ★，18.4公里超长隧道工期太长ღღ★；如果选普通盾构或一般TBMღღ★，又难以适应这里软硬不均ღღ★、褶皱ღღ★、瓦斯等复杂条件ღღ★。为此ღღ★，专门定制“越喜号”用于主洞施工ღღ★。”据蜀道集团公路设计院公司隧道分院院长林国进介绍德扑圈App下载ღღ★，“越喜号”是双护盾全断面岩石隧道掘进机ღღ★，也是当前全球同类型（双护盾）最大直径TBM掘进机ღღ★。针对软岩ღღ★、断层ღღ★、瓦斯ღღ★、下穿冲沟蜜桃95德扑圈App下载ღღ★、高温作业环境ღღ★、长距离掘进等工程特点ღღ★，设备做了十项专项设计ღღ★。“一句话ღღ★，不是为创新而创新ღღ★，而是为缩短工期ღღ★、控制风险ღღ★。”

　　“越喜号”由刀盘ღღ★、盾体ღღ★、主驱动德扑之星客服ღღ★！ღღ★、主推进系统ღღ★、钢排架拼装系统等37个系统组成ღღ★，可同步完成掘进ღღ★、管片衬砌ღღ★、围岩支护ღღ★、出渣及安装ღღ★，工序并行ღღ★。“简单来说ღღ★，这一台设备ღღ★，可以把隧道修建工作的全流程做完蜜桃95ღღ★。”林国进说道ღღ★。

　　“越喜号”如何啃下硬岩？靠的是刀盘上的38把滚刀ღღ★。滚刀旋转挤压岩面ღღ★，就像很窄的轮胎压裂路面一样ღღ★，把岩石一点点破碎ღღ★。刀盘转过后ღღ★，岩面留下一圈圈年轮般的痕迹德扑圈App下载ღღ★，HHpoker德扑官网ღღ★，ღღ★，渣土由连续皮带机运出蜜桃95ღღ★。

　　管片拼装则像搭积木ღღ★。真空吸盘把管片抓起ღღ★、旋转ღღ★、顶升ღღ★，液压撑住蜜桃95ღღ★，再用螺栓连接ღღ★，最后一环的最后一块叫“封顶块”ღღ★，一头大一头小ღღ★，像葡萄酒瓶塞一样塞进去ღღ★，整环就稳了ღღ★。管片和围岩之间的空隙ღღ★，先吹填豆砾石ღღ★，再注浆凝固德扑圈游戏ღღ★，ღღ★。“人在护盾保护下作业ღღ★，看到的是管片ღღ★，而不是裸露岩壁ღღ★。”

　　双护盾ღღ★，则是它有两套推进方式ღღ★：围岩好的时候ღღ★，撑靴撑在岩壁上ღღ★，反推机器向前ღღ★；围岩差的时候蜜桃95蜜桃95ღღ★，拼好管片ღღ★，尾盾顶在管片上向前ღღ★。掘进和拼管片可以同时进行ღღ★，互不打扰ღღ★。项目还首创高速公路隧道主洞TBM与多通道机械钻爆同步施工技术ღღ★：左洞用TBMღღ★，右洞用机械钻爆法ღღ★，多通道辅助右洞同步施工ღღ★，节约成本的同时也提高了效率ღღ★。

　　“越喜号”TBM后端还有驾驶室ღღ★、主控室ღღ★、应急救援舱等保障工作和生活的设施设备ღღ★。“其中主控室将接入人员定位ღღ★、物料运输ღღ★、车辆进出等系统ღღ★，形成‘智慧大脑’ღღ★，实现TBM施工的自动化和智慧化ღღ★。”林国进说道ღღ★。

　　对越喜隧道而言ღღ★，“越喜号”带来的是效率与安全的双重提升ღღ★：TBM施工较传统钻爆法效率提升3至5倍ღღ★，可实现月进尺数百米ღღ★；人在管片保护下作业ღღ★，降低软岩变形ღღ★、微瓦斯等风险ღღ★；背后空洞实时扫描ღღ★，必要时则可及时二次注浆ღღ★。

　　它还带来多项“第一次”ღღ★：国内首台应用于公路隧道主洞施工的双护盾TBMღღ★，全国首个主洞采用TBM施工的高速公路隧道ღღ★；首创气象与地质双控通风节能选线米ღღ★，洞口标高都降至积雪线以下ღღ★；停车带段首创护盾式TBM停车带扩挖易安拆变刚度组合支护体系ღღ★，采用“管片+钢架排+钢管砼”的组合支护德扑圈俱乐部官网ღღ★，ღღ★，大幅降低扩挖施工难度ღღ★，减少报废工程量ღღ★；创新上下叠落交能融合共板合建综合管廊隧道断面设计ღღ★，即圆形断面下方空间再利用ღღ★，使隧道成为两层结构ღღ★，下方空间具备输水ღღ★、通信ღღ★、电力等多通道功能ღღ★，可用于日常检修通道ღღ★、应急救援通道ღღ★、能源运输通道等ღღ★。

　　对金西高速而言ღღ★，“越喜号”将大大提高建设效率德扑圈App下载ღღ★，项目建成后将结束甘洛ღღ★、越西hh扑克线上俱乐部ღღ★。ღღ★、喜德三县不通高速的历史ღღ★，破解雅西高速冬季冰雪交通管制难题ღღ★，实现全天候通行ღღ★，将与G5京昆高速ღღ★、S66隆得高速ღღ★、G7611都香高速等区域交通动脉有机衔接蜜桃95ღღ★，带动沿线融入成渝地区双城经济圈ღღ★，助力乡村振兴和矿产蜜桃95ღღ★、农业ღღ★、文化旅游等资源开发ღღ★。

　　对中国隧道与装备而言ღღ★，“越喜号”下线ღღ★，意味着高速公路隧道建造向智能化德扑圈App下载ღღ★、工厂化ღღ★、国产化迈出关键一步ღღ★，也为行业提供可复制的价值范式和工程经验ღღ★。林国进表示ღღ★，越喜隧道掘进结束后ღღ★，“越喜号”将会被改造ღღ★，未来针对性用于其他隧道施工德扑圈HHpoker下载APPღღ★，ღღ★。

　　当这台“大国重器”向前掘进ღღ★，它打通的是一条18.4公里隧道ღღ★，也是大凉山通往远方的路ღღ★。当车轮驶过ღღ★，人们未必记得“越喜号”三个字ღღ★，但会记得甘洛ღღ★、越西ღღ★、喜德ღღ★，从此更近ღღ★。

　　金西高速公路由蜀道集团主导投建ღღ★，路线公里ღღ★，其中主线公里ღღ★、泸沽支线公里ღღ★，均采用双向四车道高速公路建设标准ღღ★，设计速度80公里/小时ღღ★。主线起于甘洛县乌史大桥镇设枢纽互通接S66隆昌至德荣高速公路ღღ★，经越西县ღღ★、喜德县ღღ★、止于西昌市川兴镇ღღ★，设枢纽互通接在建的G7611都匀至香格里拉高速公路ღღ★；泸沽支线在喜德县城东侧设枢纽互通与主线衔接ღღ★，止于冕宁县漫水湾镇接雅西高速德扑圈App下载ღღ★。全线年ღღ★。

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